Wisconsin Driver's License Knowledge Practice Test

El conductor debe detenerse al menos 20 pies del autobús y permanecer detenido hasta que el autobús resuma su movimiento y las luces de advertencia rojas se apaguen. La ley de Wisconsin (Estatuto 346.48) basa la obligación de detenerse únicamente en el autobús escolar detenido que muestra luces de advertencia rojas parpadeantes; el brazo de detención es un indicador visual adicional pero no es necesario para la obligación legal de detenerse. El distractor más plausible ("puedes proseguir una vez que el brazo comienza a retraerse porque no hay niños cruzando") es incorrecto porque las luces, no la posición del brazo o la visibilidad de los niños, controlan la obligación de detenerse. El concepto correcto es la ley de Wisconsin sobre autobuses escolares que requiere una parada completa para luces de advertencia rojas parpadeantes en una carretera sin división.

Durante los primeros nueve meses de una licencia de prueba (o hasta los 18 años), un conductor menor de 18 años no puede tener más de un pasajero no inmediato de la familia entre la medianoche y las 5 a.m., excepto cuando se viaja directamente entre casa, escuela o trabajo. El primo de 17 años de Maria cuenta como un pasajero no familiar, y el hermano de 14 años es familia inmediata, pero la combinación más la hora viola las restricciones de pasajeros y horario nocturno. El distractor más tentador ("cualquier miembro de la familia inmediata siempre está permitido en cualquier hora") ignora la limitación específica de medianoche a 5 a.m. que se aplica incluso a la familia en muchos casos y el límite general de un pasajero no familiar. El concepto correcto es las restricciones de pasajeros y horario nocturno de la licencia de prueba de Wisconsin en los primeros nueve meses.

Al acercarte a un ciclista que se desplaza en la misma dirección en una carretera estrecha con dos carriles y una línea amarilla continua en el centro, sin carril para bicicletas, y con tráfico en dirección opuesta que se acerca, el ciclista mantiene una línea estable a 2 pies de la orilla derecha. La acción correcta y más segura es reducir la velocidad, esperar a que haya un espacio seguro en el tráfico en dirección opuesta y pasar al ciclista solo cuando se pueda dar al menos tres pies de espacio sin cruzar la línea amarilla continua. La ley de Wisconsin y la guía de conducción segura requieren que los conductores pasen bicicletas con espacio seguro; no se puede pasar en una zona de no paso o forzar al ciclista a salir de la carretera. El distractor más tentador ("hacer sonar la bocina y pasar rápidamente dentro de su carril") es peligroso e ilegal. El concepto correcto es el paso seguro de bicicletas y el respeto por las marcas de zona de no paso.

Las luces delanteras deben estar encendidas. La ley de Wisconsin requiere luces delanteras siempre que la visibilidad sea menor a 500 pies, entre 30 minutos después del atardecer y 30 minutos antes del amanecer, y cuando los limpiaparabrisas estén en uso continuo debido a la lluvia o la nieve. Se cumplen todas las tres condiciones aquí. El distractor tentador ("solo se necesitan luces bajas a menos que esté presente la niebla") omite la regla obligatoria de uso de luces delanteras desencadenada por los limpiaparabrisas y la reducida visibilidad. El concepto correcto es los requisitos de uso de luces delanteras de Wisconsin para limpiaparabrisas y visibilidad.

Durante los primeros nueve meses de una licencia de prueba, un conductor menor de 18 años puede llevar solo a miembros de la familia inmediata más un pasajero adicional que posea una licencia regular válida con al menos dos años de experiencia (o un instructor/ cónyuge calificado de 19+). Tres amigos de 17 años sin relación sobrepasan los límites de pasajeros. El distractor más común es creer que "cualquier número de pasajeros está bien después de las 5 a.m." mientras se olvida de los límites numéricos y de calificación específicos que permanecen en vigor durante todo el período de nueve meses.