Idaho Driver's License Knowledge Practice Test
इम्तिहान: Idaho Driver's License Knowledge Practice Test विवरण: Idaho Drivers License Knowledge Practice Test एक व्यापक अध्ययन उपकरण है जो व्यक्तियों को आधिकारिक Idaho लिखित ड्राइवर परीक्षा की तैयारी में मदद करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह प्रैक्टिस टेस्ट Idaho में Class D (गैर-व्यावसायिक) ड्राइवर लाइसेंस प्राप्त करने के लिए आवश्यक सभी सामग्री को कवर करता है, जिसमें Right-of-Way Rules, Road Signs and Signals, Safe Driving Practices, Speed Limits and Distances, और Traffic Laws and Regulations शामिल हैं। 107 प्रश्नों के साथ, यह वास्तविक परीक्षा की चौड़ाई और गहराई को दर्शाता है, यह सुनिश्चित करते हुए कि परीक्षा देने वाले केवल उत्तरों को याद नहीं कर रहे हैं बल्कि सड़क के नियमों को सही ढंग से समझ रहे हैं।
नमूना प्रश्न
पूरी परीक्षा कैसी है देखने के लिए कुछ प्रश्न आज़माएं।
106 में से 58 उत्तरों में जाँचने योग्य संदर्भ है।
When a driver on the main road sees a Merging Traffic sign, what should the driver expect?
एक ड्राइवर जो मुख्य सड़क पर है, जब वह एक मेर्जिंग ट्रैफिक साइन देखता है, तो वह क्या अपेक्षा कर सकता है?
A गलत है क्योंकि संदर्भित नियम अन्य कारें और ट्रकों के लिए समर्थन करता है, न कि A ट्रेन का तुरंत आगे आना। B सही है क्योंकि संदर्भित स्रोत अन्य कारें और ट्रकों के लिए समर्थन करता है। C गलत है क्योंकि संदर्भित नियम अन्य कारें और ट्रकों के लिए समर्थन करता है, न कि A अनिवार्य लेफ्ट टर्न केवल। D गलत है क्योंकि संदर्भित नियम अन्य कारें और ट्रकों के लिए समर्थन करता है, न कि A निम्न ओवरहेड कリアंस।
When must pedestrians yield because of a signal?
एक प्रश्न है कि पैदल यात्री को सिग्नल के कारण कब देना होता है।
A गलत है क्योंकि उद्धृत नियम का समर्थन करता है जब तक कि सिग्नल द्वारा निर्देशित नहीं किया जाता है जो एक इंटरसेक्शन या क्रॉसवॉक पर, न कि जब तक कि वाहन रेड पर दाएं मोड़ नहीं लेते हैं।
B गलत है क्योंकि उद्धृत नियम का समर्थन करता है जब तक कि सिग्नल द्वारा निर्देशित नहीं किया जाता है जो एक इंटरसेक्शन या क्रॉसवॉक पर, न कि तब तक जब तक कि एक स्कूल पेट्रोल प्रस्तुत न हो।
C गलत है क्योंकि उद्धृत नियम का समर्थन करता है जब तक कि सिग्नल द्वारा निर्देशित नहीं किया जाता है जो एक इंटरसेक्शन या क्रॉसवॉक पर, न कि तब तक जब तक कि पार्किंग लॉट में हो।
D सही है क्योंकि उद्धृत स्रोत का समर्थन करता है जब तक कि सिग्नल द्वारा निर्देशित नहीं किया जाता है जो एक इंटरसेक्शन या क्रॉसवॉक पर।
Slow-moving vehicles designed to travel no faster than what speed may use public highways only during daylight hours?
एक गलत है क्योंकि संदर्भ नियम 15 मील प्रति घंटे का समर्थन नहीं करता है, बल्कि 25 मील प्रति घंटे का समर्थन करता है। बी सही है क्योंकि संदर्भ स्रोत 25 मील प्रति घंटे का समर्थन करता है। सी गलत है क्योंकि संदर्भ नियम 25 मील प्रति घंटे का समर्थन करता है, न कि 35 मील प्रति घंटे। डी गलत है क्योंकि संदर्भ नियम 25 मील प्रति घंटे का समर्थन करता है, न कि 45 मील प्रति घंटे।
What is the minimum recommended safest following-distance procedure?
एक सुरक्षित अनुसरण दूरी की न्यूनतम सिफारिश की प्रक्रिया क्या है?
A सही है क्योंकि संदर्भित स्रोत The three-second following distance rule का समर्थन करता है। B गलत है क्योंकि संदर्भित नियम The three-second following distance rule का समर्थन करता है, न कि The one-second following distance rule. C गलत है क्योंकि संदर्भित नियम The three-second following distance rule का समर्थन करता है, न कि The half-car-length rule. D गलत है क्योंकि संदर्भित नियम The three-second following distance rule का समर्थन करता है, न कि The ten-foot rule.
For the passing speed exception to apply, what must be true of the posted speed limit?
एक गलत है क्योंकि संदर्भित नियम It must be 55 मील प्रति घंटा या अधिक का समर्थन करता है, न कि It must be under 45 मील प्रति घंटा. बी गलत है क्योंकि संदर्भित नियम It must be 55 मील प्रति घंटा या अधिक का समर्थन करता है, न कि It must be exactly 35 मील प्रति घंटा. सी सही है क्योंकि संदर्भित स्रोत It must be 55 मील प्रति घंटा या अधिक का समर्थन करता है. डी गलत है क्योंकि संदर्भित नियम It must be 55 मील प्रति घंटा या अधिक का समर्थन करता है, न कि It must be a school-zone limit.