FAA Aviation Mechanic Airframe Written Knowledge Test Practice Test

Para ser elegible, debes demostrar que tienes el conocimiento requerido a través de 1) Graduación de una Escuela de Técnicos de Mantenimiento de Aviación (AMTS) aprobada por la FAA para la calificación de estructura, o 2) Al menos 18 meses de experiencia práctica con las funciones y tareas de un mecánico de estructura. Luego debes obtener autorización de la FAA, típicamente en forma de un Formulario FAA 8610-2, Solicitud de Certificado y/o Calificación de Piloto, firmado por un Inspector de Seguridad de Aviación de la FAA o un Examinador de Mecánicos Designado (DME).

El examen es un examen basado en computadora que consiste en 100 preguntas de opción múltiple, seleccionadas del banco de preguntas oficial de la FAA. Se te asignan 2 horas (120 minutos) para completar el examen. Una puntuación aprobatoria es del 70% o más. Las preguntas se presentan en formato objetivo de opción múltiple, a menudo involucrando referencias a diagramas, gráficos o extractos técnicos.

La FAA publica los materiales de estudio fundamentales. Las referencias principales son el Manual del Técnico de Mantenimiento de Aviación de la FAA - Estructura (FAA-H-8083-31) y los Estándares de Certificación de Pilotos (ACS) para Mecánico de Aviación Estructura, que detallan las áreas de conocimiento y habilidades precisas cubiertas. Además, la FAA proporciona la Guía Oficial del Examen de Conocimientos de Mecánico de Estructura, que incluye el banco de preguntas y preguntas de muestra. También se utilizan ampliamente guías de estudio comerciales y bancos de preguntas que se actualizan para reflejar el ACS actual.

Aprobar el Examen de Conocimientos Escritos es la primera de tres evaluaciones requeridas. A continuación, debes aprobar el Examen Oral y Práctico, administrado por un Examinador de Mecánicos Designado (DME). El DME evaluará tu conocimiento verbalmente y evaluará tus habilidades prácticas en herramientas reales y componentes de aeronaves o ayudas de entrenamiento. Solo después de completar con éxito los tres elementos - Escrito, Oral y Práctico - se te emitirá tu Certificado de Mecánico de Estructura (la calificación 'A') por la FAA.

La calificación de Estructura cubre tanto aeronaves de ala fija como rotorcraft (helicópteros). El plan de certificación incluye temas específicos de sistemas de rotorcraft, como transmisiones de rotor, controles de vuelo y análisis de vibraciones. Un mecánico con un certificado de Estructura está autorizado a trabajar en los componentes de estructura de ambas categorías, siempre que haya recibido la capacitación adecuada para las tareas específicas.